Kodėl degalų kaina neseka paskui naftos kainą

Degalinės kuro pylimo kolonėlė su skaitmeniniu kainų ir tūrio ekranu.

Degalų kaina degalinėje priklauso ne nuo vienos žaliavos, o nuo kelių sluoksnių: naftos ir perdirbimo kainų, mokesčių, logistikos, valiutų kursų bei mažmeninės prekybos sąlygų. Todėl naftai atpigus benzinas ar dyzelinas gali pigti vėliau, mažiau arba visai nepasikeisti.

Iš ko susideda benzino ir dyzelino kaina

Galutinę kainą litre galima suprasti kaip kelių dalių sumą:

  • žalios naftos ir jos perdirbimo kainą;
  • akcizą;
  • pridėtinės vertės mokestį (PVM);
  • transportavimo, saugojimo ir terminalų sąnaudas;
  • degalinės veiklos bei mažmeninės prekybos maržą.

Šios dalys keičiasi ne vienodu tempu. Pavyzdžiui, akcizas yra nustatomas pagal teisės aktuose įtvirtintą sistemą, todėl jis nesumažėja kiekvieną kartą, kai pasaulio rinkose atpinga nafta. Lietuvos Respublikos finansų ministerija pateikia informaciją apie akcizų sistemą ir akcizais apmokestinamas prekes.

PVM taip pat skaičiuojamas nuo apmokestinamosios vertės. Jei prieš mokesčius kaina padidėja, PVM suma eurais gali padidėti kartu, nors pats tarifas nepasikeičia. Dėl to vartotojas mato bendrą kainą, kurioje mokestinė dalis sudaro reikšmingą galutinės sumos komponentą.

Kodėl naftos kainos pokytis degalinę pasiekia vėliau

Degalinės paprastai parduoda ne žalią naftą, o jau perdirbtus produktus. Tarp naftos išgavimo ir litro benzino ar dyzelino pardavimo yra perdirbimo, didmeninės prekybos, transportavimo bei atsargų valdymo etapai.

Svarbi ir perdirbimo marža – skirtumas tarp žaliavos kainos ir produktų, tokių kaip benzinas ar dyzelinas, rinkos vertės. Ji gali didėti net tada, kai nafta pinga, pavyzdžiui, dėl perdirbimo įmonių pajėgumų, sezoninės paklausos ar sutrikimų rinkoje.

Degalinė taip pat gali pardavinėti anksčiau įsigytas atsargas. Todėl kainos lentelėje atsispindi ne vien dabartinė naftos kaina, bet ir tai, kiek kainavo jau pristatytas produktas. Kainos pokytis gali pasirodyti su vėlavimu arba būti mažesnis už žaliavos rinkos pokytį.

Logistika, doleris ir konkurencija Lietuvoje

Nafta ir dauguma tarptautinių naftos produktų sandorių pasaulyje vertinami JAV doleriais. Jei euras susilpnėja dolerio atžvilgiu, importuojamas produktas eurais gali brangti net tada, kai jo kaina doleriais beveik nesikeičia. Priešinga valiutos kurso kryptis gali dalį pabrangimo kompensuoti.

Kodėl degalų kaina neseka paskui naftos kainą

Kainą veikia ir atstumas iki terminalo ar tiekimo bazės, transporto išlaidos, saugojimo infrastruktūra bei atsargų finansavimo kaštai. Miestuose, prie pagrindinių kelių ir atokesnėse vietovėse konkurencinė aplinka skiriasi, todėl vienodo tiekimo produkto mažmeninė kaina nebūtinai bus vienoda.

Mažmeninė marža nėra tas pats, kas visas degalinės pelnas. Iš jos gali būti dengiami darbuotojų atlyginimai, patalpų ir įrangos išlaikymas, kortelių aptarnavimo, nuomos bei kiti veiklos kaštai. Tuo pačiu degalinės gali keisti kainas dėl vietinės konkurencijos, akcijų ar lojalumo programų.

Europos Komisija skelbia savaitinius naftos produktų kainų duomenis Europos šalyse. Jie naudingi vertinant bendrą kryptį, tačiau neparodo tikslios konkrečios degalinės kainos kiekvienu momentu.

Kaip praktiškai palyginti degalų kainą

Norint pasirinkti ekonomiškiau, verta lyginti ne tik didžiausią skaičių degalinės švieslentėje, bet ir visą kelionės kainą:

  1. Užrašykite kainą už litrą ir patikrinkite, ar ji taikoma be papildomų sąlygų.
  2. Įvertinkite maršrutą iki degalinės. Dėl papildomų kilometrų sutaupymas gali išnykti.
  3. Patikrinkite lojalumo nuolaidą, jos galiojimo laiką ir ar ji taikoma visam pirkiniui.
  4. Palyginkite tos pačios rūšies degalus – benziną su benzinu, dyzeliną su dyzelinu.
  5. Įvertinkite automobilio sąnaudas ir reikalingą litrų kiekį, o ne tik kainos skirtumą viename litre.

Pavyzdžiui, 5 centų nuolaida litre, perkant 40 litrų, sudaro 2 eurus. Jei dėl jos reikia važiuoti papildomą dešimties kilometrų ratą, realus sutaupymas priklausys nuo automobilio sąnaudų, eismo ir kelionės laiko.

Ką verta stebėti prieš pilant degalus

Naftos kaina yra svarbus signalas, bet ne trumpalaikės kainos degalinėje garantija. Naudingiausia kartu vertinti perdirbtų produktų rinką, akcizų ir PVM poveikį, euro bei dolerio kursą, transportavimo sąnaudas ir konkrečios vietovės konkurenciją.

Kasdieniam sprendimui patikimiausia palyginti kelių netoliese esančių degalinių kainą už litrą, galutinę kelionės kainą ir realiai pritaikomą lojalumo nuolaidą. Bendroms tendencijoms stebėti galima remtis Europos Komisijos savaitiniais duomenimis, o apie akcizus – Lietuvos Respublikos finansų ministerijos informacija.

Šaltinis: Europos Komisija

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmi!
Verslo redakcija

Verslo redakcija

„Paynex“ verslo redakcija operatyviai analizuoja Lietuvos ir pasaulio ekonomikos tendencijas, finansų rinkų pokyčius bei verslo aplinkos naujienas. Mūsų komanda užtikrina informacijos tikslumą, remdamasi patikimais duomenų šaltiniais ir ekspertų įžvalgomis. Esame atsakingi už objektyvų, skaidrų ir profesionalų ekonominių įvykių nušvietimą, siekdami skaitytojams suteikti visapusišką supratimą apie šiandienos verslo pasaulio procesus bei jų įtaką kasdienybei

Daugiau istorijų