Sutrikęs skrydis į Lietuvą: kada priklauso iki 600 eurų

Lėktuvas oro uosto takelyje dienos metu, pasiruošęs keleivių skrydžiui į Lietuvą.

Jei skrydis į Lietuvą atšauktas arba smarkiai vėluoja, keleivis gali turėti tris atskiras teises: gauti pagalbą laukiant, pasirinkti kitą maršrutą ar susigrąžinti pinigus ir, kai įvykdytos sąlygos, reikalauti 250, 400 arba 600 eurų kompensacijos. Maistas ar viešbutis nereiškia, kad automatiškai priklauso ir piniginė kompensacija.

Parengė „Paynex“. Atnaujinta 2026 m. rugpjūčio 28 d.

Kada kelionei taikomos ES keleivių teisės

ES taisyklės paprastai taikomos, kai skrydis išvyksta iš ES oro uosto, nesvarbu, kur registruotas vežėjas. Jos taip pat taikomos skrendant iš ES nepriklausančios šalies į ES, jeigu skrydį vykdo ES registruota oro transporto bendrovė.

Todėl grįžtant į Lietuvą iš trečiosios šalies svarbu patikrinti ne vien bilieto pardavėją, bet ir skrydį faktiškai vykdantį vežėją. Atvykstant ne ES vežėjo lėktuvu iš ne ES oro uosto, šios taisyklės paprastai netaikomos.

Jeigu keli skrydžiai įsigyti kaip vienas užsakymas, vėlavimas vertinamas pagal pasiektą galutinę paskirties vietą. Atskirai pirktiems bilietams tokia apsauga gali būti netaikoma visai kelionei.

Maistas, viešbutis ir ryšio išlaidos laukiant

Vežėjo pagalba priklauso nuo laukimo trukmės ir skrydžio atstumo. Kai pasiekiama taisyklėse nustatyta riba, bendrovė turi pasiūlyti laukimo laiką atitinkančio maisto bei gėrimų ir galimybę susisiekti. Jeigu būtina laukti per naktį, turi būti suteiktas viešbutis ir transportas tarp oro uosto bei nakvynės vietos.

Ši pareiga išlieka ir tada, kai sutrikimą sukėlė ypatingos aplinkybės. Jei vežėjas pagalbos nesuteikia, galima pačiam apmokėti pagrįstas būtinas išlaidas, tačiau svarbu išsaugoti kvitus. Prabangios ar su laukimu nesusijusios išlaidos gali būti nekompensuotos.

Sutrikęs skrydis į Lietuvą: kada priklauso iki 600 eurų

Kada galima rinktis kitą maršrutą arba pinigų grąžinimą

Atšaukus skrydį keleiviui turi būti pasiūlyta rinktis: susigrąžinti bilieto kainą, vykti į galutinę paskirties vietą artimiausiu įmanomu reisu arba keliauti vėliau keleiviui tinkamu laiku, jei yra vietų.

Kai išvykimas vėluoja bent penkias valandas ir kelionė praranda prasmę, galima atsisakyti skrydžio bei prašyti grąžinti pinigus. Jungtinės kelionės atveju gali priklausyti ir skrydis atgal į pradinį išvykimo tašką.

Kompensacijos dydis priklauso nuo atstumo ir aplinkybių

Skrydžio atstumas ir maršrutas Galima kompensacija
Iki 1 500 km 250 Eur
Daugiau kaip 1 500 km ES viduje; kiti 1 500–3 500 km skrydžiai 400 Eur
Kiti ilgesni nei 3 500 km skrydžiai 600 Eur

Standartinės kompensacijos galima reikalauti, kai į galutinę paskirties vietą atvykstama bent trimis valandomis vėliau arba skrydis atšaukiamas, tačiau taikomos papildomos sąlygos. Atšaukimo atveju svarbu, kada keleivis informuotas ir kokia alternatyva pasiūlyta. Kai kuriais nukreipimo kitu maršrutu atvejais suma gali būti sumažinta perpus.

Kompensacija paprastai nepriklauso, jei sutrikimą sukėlė ypatingos aplinkybės, kurių bendrovė negalėjo išvengti pagrįstomis priemonėmis, pavyzdžiui, pavojingos oro sąlygos ar oro eismo valdymo sprendimai. Tai turi pagrįsti vežėjas; vien bendro paaiškinimo nepakanka.

Kaip pateikti reikalavimą vežėjui

  1. Paprašykite raštu nurodyti vėlavimo ar atšaukimo priežastį.
  2. Išsaugokite rezervaciją, įlaipinimo korteles, vežėjo žinutes, faktinį atvykimo laiką ir pagrįstų išlaidų kvitus.
  3. Pateikite reikalavimą skrydį vykdžiusiai oro transporto bendrovei, atskirai įvardydami pagalbos išlaidas, bilieto grąžinimą ar kompensaciją.
  4. Jei atsakymas netenkina arba jo negaunate, kreipkitės į kompetentingą nacionalinę instituciją ir pridėkite susirašinėjimą bei dokumentus.

Konkrečias taikymo sąlygas ir institucijų kontaktus galima patikrinti oficialiame Europos Sąjungos keleivių teisių puslapyje.

Šaltinis: Europos Sąjunga – Your Europe

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmi!
Paynex redakcija

Paynex redakcija

Paynex redakcija atsako už Paynex publikuojamą naujienų turinį, šaltinių patikrą, redakcinį aiškumą ir viešajam interesui svarbios informacijos pateikimą skaitytojams.

Daugiau istorijų